Електробус тръгна по улиците в Пловдив
Возилото не е чисто ново, а е четиригодишно, но електрическата му батерия е в много добро състояние.
"В момента наблюдаваме какви ще са експлоатационните разходи в реална среда, замерваме консумацията на електроенергия. Това е бъдещето на градския транспорт", коментира Дошков.
Автобусът може да измине близо 250 км с едно зареждане на батерията. Затова и пилотно е пуснат по линия 27, тъй като нейният пробег е 270 км и тази дистанция е най-подходящата за тестовете. Разходът е около 16 лева за 100 км пробег.
"Инвестицията е много голяма, от порядъка на 400 хил. евро за един автобус. След като изчислим какви реално са разходите, ще пристъпим към преговори с чешката фирма SOR за евентуално закупуване", каза още Дошков.
След 5-ата година от експлоатацията инвестицията в такъв автобус се изплаща, твърдят специалисти в транспортния бранш.
Последни новини
Страшно добри оферти от А1: смартфони с 0% лихва на лизинг за 24 месеца през октомври
14:39, 02 окт 25 / А1
А1 празнува 30 години с отстъпки до 500 лева/255,65 евро за водещи смартфони
18:03, 01 окт 25 / А1
Съдът спря избора на генерален директор на БНТ
12:49, 01 окт 25 / Свят
Добави коментар