НКЖИ одобри идейния проект за жп възел "Пловдив"
Припомняме, че с реализацията на мащабния проект се очаква да бъдат решени най-големите проблеми с трафика в Града под тепетата. Разработката бе представена пред пловдивската общественост през август миналата година като част от проекта за рехабилитация на железопътния участък Пловдив - Бургас, фаза 2, по ОП "Транспорт".
Освен изграждане на жп възел "Пловдив" проектът предвижда още 11 позиции, които касаят различни инфраструктурни обекти по линията Пловдив - Бургас. Общата дължина на линейния път в рамките на жп възел "Пловдив" е 37.5 км.
В рамките на града ще бъдат премахнати съществуващите прелези и ще се изградят нови надлези и подлези. Сред тях е комуникационно-транспортният пробив, който свързва бул. "Васил Априлов" с ул. "Димитър Талев" под Централна гара. Подземното преминаване под гарата ще е с дължина 900 метра.
Разработено е и частично изменение на регулационния план в зоната на железния мост над Марица, който предстои да бъде демонтиран, а на негово място ще бъде изградено ново съоръжение. Както Пловдив Topnovini.bg писа, успоредно с новия железен мост Община Пловдив планира строеж на мост за автомобилния транспорт.
Трите прелеза в междугарието Пловдив - гара "Филипово" ще бъдат премахнати и ще се изгради естакада. Линиите ще бъдат удвоени и ще се направи нова жп спирка в района на стадион "Пловдив". Прелезите след гара "Филипово" също ще бъдат премахнати.
Индикативната стойност на жп възел "Пловдив" е 321 млн. лв. без ДДС. Реалното строителство е заложено да започне по график през 2017 г.
Последни новини
Хитови заглавия на половин цена за абонатите на А1 Видеотека по случай Black Friday
17:30, 25 ное 24 / А1
Само лоялност към Борисов не стига, силно "тежи" парафът на Пеевски
13:22, 25 ное 24 / Политика
А1 с четири престижни награди за комуникации и подкрепата на хората
08:46, 24 ное 24 / А1
Добави коментар