БДЖ продава локомотиви, за да плаща кредити
Той допълни, че имат 580 влака, които се обслужват с минус 10-20 локомотива.
„От шест години тече тежка реформа в БДЖ. Това е фирма с огромна задлъжнялост. Извадени са 559 млн. лева. Ако тези пари бяха останали в компанията, щяхме да купим 30 нови мотрисни влака. Това представлява една друга железница. Няма как, при тази ситуация, компанията да е на ниво. През това време не е направена нито една инвестиция”, заяви от своя страна изпълнителният директор на компанията инженер Владимир Владимиров.
Владимиров сподели, че в момента се продават локомотиви, които не са в употреба. Локомотивите не били необходими за дейността на БДЖ, тъй като носели допълнителен разход. 41 млн. лева са платени на кредиторите от продажна на излишни активи..
По думите на Владимиров проблемът е, че железницата се нуждае от инвестиции, но и задълженията трябва да се погасят. „Реформата е извършена”, категоричен е изпълнителният директор.
По думите на Костадинов от 25 години не са правени ремонти на локомотивите.
„Никой не води БДЖ към умишлен фалит”, категоричен е шефът на БДЖ.
Последни новини
Малък бизнес, голямо въздействие: Как да се конкурирате с по-големите от вас?
16:50, 27 ное 24 / Свят
А1 беше отличена за разнообразните подходи за дарителска подкрепа в конкурса „Корпоративен дарител“ на Българския дарителски форум
16:29, 27 ное 24 / А1
Хитови заглавия на половин цена за абонатите на А1 Видеотека по случай Black Friday
17:30, 25 ное 24 / А1
Добави коментар